由3支施工班組參加的新運(yùn)河改線工程花崗巖駁岸砌筑“技術(shù)比武”，經(jīng)過近20天的角逐于7月28日在航道5標(biāo)落下帷幕，航道5標(biāo)青年突擊三隊(duì)以94.94分取得第一名。

　　為打造“精品工程”、“全國(guó)水運(yùn)示范工程”，全面提高新運(yùn)河建設(shè)品位，工程指揮部決定對(duì)5.15公里的新運(yùn)河中心城區(qū)段

采用花崗巖料石砌筑航道駁岸面石。為確保花崗巖駁岸的施工質(zhì)量，航道5標(biāo)項(xiàng)目部積極響應(yīng)團(tuán)市委“崗位建功、科技攻關(guān)”立功競(jìng)賽的號(hào)召，在工程指揮部的指導(dǎo)下，在3個(gè)以青年突擊隊(duì)隊(duì)員為主體的施工班組之間進(jìn)行1公里花崗巖駁岸施工技術(shù)比武。自7月10日活動(dòng)開展以來，他們以墻身砌筑內(nèi)在質(zhì)量、表面平整度、橫向豎向縫平直度及整體效果為重點(diǎn)，以質(zhì)量創(chuàng)新為動(dòng)力，以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)，比精細(xì)、比節(jié)約、比環(huán)境，對(duì)砌筑的縫寬、表面色差、駁岸線形等進(jìn)行嚴(yán)格控制，使工程內(nèi)在質(zhì)量和外表形象達(dá)到“雙優(yōu)”目標(biāo)，同時(shí)也為其它標(biāo)段的砌筑施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

　　據(jù)介紹，該段駁岸采用花崗巖石料砌筑不僅可以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性，而且與新龍大橋、蘭陵大橋、龍城大橋、陽(yáng)湖大橋等橋梁景觀以及運(yùn)河綠化，共同形成碧水、藍(lán)天、綠樹、白墻的亮麗風(fēng)景，為新運(yùn)河風(fēng)光帶增添了新的亮點(diǎn)。